Переключатель конвейера 

Переключатель скольжения

Переключатели скольжения используются для обнаружения скольжения ленточного транспортного самолета во время работы ленты и активного цилиндра, чтобы предотвратить злокачественные аварии, вызванные скольжением, DH - III также может использоваться для запуска и остановки блокировки нескольких ленточных машин, защиты низкоскоростных шлюзов.

  • ДХ - III
  • Жуксин
  • 24В - 380В
  • МП67
  • TT, Paypal, Credit Card, Western Union
  • +86-15163766288
  • Скользящие переключатели широко используются в обычных ленточных конвейерах в металлургии, угле, цементных строительных материалах, горнодобывающей промышленности, электроэнергетике, портах и портах, металлургии, химической промышленности и других областях, подземных канатных опорных ленточных конвейерах, судовых погрузочно - разгрузочных системах, укладочных / разгрузочных конвейерах, наклонных и челночных конвейерах, кранах, экскаваторах, потолках стрелы, кронштейнах и других типах конвейеров.

Описание

Переключатель конвейера 

< br / >
< br / >
< br / >
Условия использования и технические параметры переключателя скольжения DH - III < br / >
Высота над уровнем моря ниже 2000 м & nbsp; Бр / >
2. Температура окружающей среды: - 35°С - + 60°С < br / >
Относительная влажность: не более 95% < br / >
4. Атмосферное давление: 80 - - 110 кПа < br / >
Класс защиты: IP67 < br / >
6. Рабочее положение: установка на перекидной барабан или ленточный конвейер под лентой < br / >
7. Во время подъема или остановки ленточного станка самоподдерживающаяся задержка детектора начинается с нормальной скорости полосы. < Бр / >
Количество выходных контактов: группа переходных контактов < br / >
9. Направление действия: двустороннее < br / >
< br / >
< br / >
Переключатель скольжения DH - III предназначен для обнаружения скольжения ленточного конвейера между лентой и активным барабаном во время работы, предотвращения злокачественных аварий, вызванных скольжением, благодаря применению компьютерного чипа и кодового переключателя 8421, поэтому надежность детектора и точность обнаружения значительно улучшились, пользователь может настроить себя в соответствии с установленными требованиями скорости ленты и реализовать задержку процесса запуска или адаптивный режим процесса запуска, чтобы сделать детектор более стабильным и надежным. Бр / >
Принцип работы переключателя скольжения DH - III: детектор скольжения DH - III находится в тесном контакте с лентой через контактное колесо, и когда контактное колесо и движущаяся лента движутся с линейной скоростью, датчик внутреннего контроля устройства постоянно блокируется источником света инфракрасного излучения, входящего и исходящего импульсного сигнала, после фотоэлектрической изоляции в блок подсчета, а также отражает фактическую скорость ленты. Информация о движении ленты вводится в импульсный сигнал монолитной машины через инфракрасный фотоэлектрический датчик, после того, как монолитная машина получает информацию для вычислительного суждения и обработки, контролирует ситуацию сваливания работающей ленты, когда скорость работы ленты ниже 25 - 30% от нормальной скорости, посылает сигнал переключателя, пользователь может использовать этот сигнал переключателя в своей сети управления для достижения остановки сваливания, чтобы предотвратить производственную аварию, вызванную скольжением ленты. < Бр / >
Устройство настройки переключателя скольжения DH - III использует переключатель набора кода 8421 для установки заданной скорости полосы и предела скольжения. Общая конструкция может быть установлена в любом месте ленточной машины, контактное колесо и лента не изношены, скорость отражения, высокая точность, небольшая ошибка, удобная установка и настройка и другие характеристики. < Бр / >
< br / >
< br / >
DH - III Способ установки скользящих переключателей & nbsp; Бр / >
1. При установке устройство может быть смонтировано под лентой на ленточном конвейере в соответствии со следующими требованиями и в соответствии с условиями эксплуатации на месте, после установки должно быть гарантировано, что детектор скольжения будет параллельным поверхности ленты при наличии ленты, в то время как контактное колесо детектора должно быть надежно контактировано с поверхностью ленты при работе ленты без материала, а положение установки должно быть гарантировано в месте наименьшего вибрации и наименьшего дрожания ленты. < Бр / >
2. Установка должна гарантировать, что ось контактного колеса и лента параллельны, а направление движения параллельно направлению работы ленты. < Бр / >
3. Пользователь может настроить монтажный кронштейн в соответствии с размером и высотой ленты, при установке убедитесь, что контактное колесо и поверхность ленты находятся в эластичном диапазоне, то есть кронштейн и поверхность ленты достаточно перпендикулярны. Конкретную установку см. в схеме установки. < Бр / >
< br / >
< br / >
Наша компания специализируется на производстве ремней защиты, в основном, EXLDM - X взрывозащищенный детектор засорения шлюза, EXDH - III взрывозащищенный скользящий переключатель, EXKPT взрывозащищенный двухступенчатый переключатель смещения, EXKLT2 взрывозащищенный двухсторонний натяжной выключатель, KBZ - 220 взрывозащищенный ограничитель, ZL - B взрывозащищенный продольный разрыв защиты... Подождите < br / >
DH03E - 1 - W, DH01E - 1 - W, DH02E - 1 - W, DH03E - 1 - TH, DH01E - 1 - TH, DH02E - 1 - TH, XT - SS - 1D, XDH - HL, YHSJ - II, DH02E - 1 - WW, XTD - SH, JYB / RDC - B, KBJ - 220Y, EXDH - III, FYDDH - 02, YB.Y RDC - C, DH - IV, SMS - PXK - BI, SMS - BI, переключатель скольжения, EXDH - III, взрывозащищенный скользящий переключатель, устройство для измерения скорости скольжения

Метки

Получить последние цены?  Мы ответим как можно скорее (через 12 часов)