Zhuoxin

Produzione di interruttori di deviazione antideflagranti della scatola di giunzione, produzione di dispositivi di protezione della serie del trasportatore a nastro, interruttori di deviazione a due stadi, interruttori bidirezionali di trazione della corda, interruttori di scorrimento, interruttori di inclinazione, dispositivi di rilevamento del blocco dello scivolo, interruttori di livello del materiale anti rotazione, sensori di velocità, dispositivi di protezione contro la rottura della catena, interruttori di velocità, ecc Br/>
L'interruttore di deviazione a due stadi a prova di esplosione della scatola di giunzione è noto anche come interruttore anti deviazione. Utilizzato per rilevare il fenomeno di deviazione durante il funzionamento dei trasportatori a nastro e segnali di avvertimento o arresto dell'uscita basati sulla quantità effettiva di deviazione del nastro, che può prevenire incidenti causati dalla deviazione del nastro. Questa serie di interruttori di deviazione ha una funzione di azione a due stadi. L'azione viene utilizzata per l'avvertimento e l'azione secondaria viene utilizzata per l'arresto automatico. Quando la macchina del nastro è in esecuzione, quando il nastro devia ed entra in contatto con il rullo verticale di questo interruttore, il rullo verticale ruota. Nbsp< Br/>
Quando l'angolo di deviazione del rullo verticale supera 12? Quando l'interruttore è attivato, uscita (segnale di avvertimento). Quando l'angolo di deviazione del rullo verticale supera 30? Quando l'interruttore di secondo livello è attivato, emette un segnale di arresto< Br/>
Parametri tecnici dell'interruttore a fune della scatola di giunzione integrato

Parametri: Tensione: 220V/380V,

Opzioni attuali: 2A, 3A, 4A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A. 1

Se questo segnale è collegato al dispositivo di regolazione in esecuzione, può raggiungere la regolazione automatica della deviazione in esecuzione senza fermare la macchina& Nbsp< Br/>
Collegare questo segnale al circuito di controllo per ottenere l'arresto automatico in caso di deviazione grave< Br/>
Dopo la risoluzione dei problemi, quando il nastro lascia il rullo verticale per il funzionamento normale, il rullo verticale può automaticamente resettare& Nbsp< Br/>
Per adattarsi all'uso a lungo termine in condizioni esterne, questo prodotto è sigillato nel suo complesso e le parti metalliche interne sono zincate e purificate. Le parti esterne, ad eccezione del guscio, sono rivestite con più strati di cromo brillante. Il guscio è realizzato in fusione di alluminio / acciaio inossidabile e la superficie è trattata con tecnologia di spruzzatura elettrostatica, che lo rende adatto per l'uso in ambienti difficili< Br/>




Note

1. La ruota dentata dell'interruttore di deviazione è mantenuta perpendicolare alla cinghia< Br/>
2. Si raccomanda di mantenere una distanza di 120-160mm tra la ruota dentata dell'interruttore di deviazione e il bordo della cinghia< Br/>
3. La base dell'interruttore di deviazione è saldamente fissata< Br/>
Istruzioni per l'installazione
1. Entrambi i lati della base del commutatore di deviazione a due stadi hanno Ф Foro 12mm, forato sul telaio di ferro accanto al nastro trasportatore Ф Foro di 12mm, usando M10× Stringi l'interruttore di deviazione con viti da 30mm< Br/>
2. L'installazione dell'interruttore di deviazione deve essere effettuata in un luogo in cui il dispositivo di trasporto è soggetto a deviazione, facendo riferimento ai requisiti di processo dell'unità di applicazione. Allo stesso tempo, la distanza e la spinta tra la cinghia e la ruota di blocco devono essere prese in considerazione. Si raccomanda di installare la distanza tra la cinghia e la ruota di blocco tra 120-160mm< Br/>
3. distanza di installazione: Si consiglia di installare una coppia di interruttori di deviazione ogni 50 metri< Br/>
4. L'interruttore di deviazione è dotato di un cavo di gomma a quattro core lungo 0,5 metri quando esce dalla fabbrica. Il cavo centrale è dotato di numeri di filo 1, 2, 3 e 4, dove 1 e 2 sono normalmente contatti aperti per i segnali di avvertimento e 3 e 4 sono normalmente contatti chiusi per i segnali di arresto secondari< Br/>


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